Torres gitaar

Oeps, sinds 3 weken gestopt met politoeren en vergeten van een foto te plaatsen.
Hier dan een foto met de 2 afgewerkte gitaren naar het model FE19 van Antonio de Torres.

Nu een foto van 2 gitaren waarvan de poriën nu gevuld zijn. Poriën worden gevuld door gebruik te maken van puimsteenpoeder, alcohol, in geringe mate een oplossing van schellak in alcohol, en een dot. Puimsteen is een schuurmiddel dat op de dot aangebracht wordt en waarmee de oppervlakte van de gitaar opgeschuurd wordt. Hierdoor komen kleine partikels hout los die zich gaan afzetten in de poriën samen met het puimsteen, een kleine hoeveelheid schellak zorgt ervoor dat dat deze deeltjes in de poriën gefixeerd worden. Alcohol wordt gebruikt om de dot vochtig te houden. De dot waarmee ik werk is een prop watten ingepakt in een lapje wit katoenen weefsel. Vooral bij palissander met zijn grote poriën is dit een behoorlijk arbeidsintensief proces.

Deze twee gitaren zijn gebouwd volgens hetzelfde Torres model. De linkse gitaar heeft een bovenblad in vuren en maakt deel uit van het Leonardo project. De rechtse gitaar is voorzien van een ceder bovenblad en wordt parallel met de voorgaande afgewerkt. Rozet en randinleg verschillen.
Beide gitaren zijn nu klaar voor verdere afwerking in schellak politoer.

De gitaar is voorlopig besnaard om de snaarhoogte bij de 1e fret en de actie bij de 12e fret te kunnen afstellen.

De toets is afgeplakt met maskeertape om beschadiging bij de volgende operaties te vermijden. De frets worden gecontroleerd op frets die te hoog zitten. Waar nodig worden de frets met een platte vijl een weinig afgevijld.

Frets die afgevijld zijn hebben nu een platte kant. Met een speciale fretvijl worden de frets terug afgerond. Daarna worden de frets opgeschuurd met korrel 400, daarna met korrel 800 en tenslotte verder gepolijst met staalwol.

Een mensuurlat met lengte 651mm aan de diskant kant en 652mm aan de bas kant wordt vastgeklemd op de toets. Het lijmvlak voor de brug op het bovenblad wordt voorverwarmd en de brug wordt gelijmd met warme huidenlijm. Gedurende het droogproces wordt enige druk op de vleugeltjes van de brug uitgeoefend met behulp van touw en 2 spieën.

Na ongeveer anderhalf uur drogen worden touw en spieën weggenomen. De gitaar is nu klaar voor afwerking van de brug- en topkam, uitvlakken van de frets en politoeren.

De vleugeltjes worden geschaafd op een dikte van 4mm. Omdat bij deze dikte de zaagsnede die ongeveer in het midden van de vleugeltjes valt niet volledig weggewerkt was, is er nog enkele tienden van een mm verder door geschaafd.

Nu wordt de gleuf tussen de brugkam en het bindblok met een beitel schuin uitgestoken tot 4mm diep; en nog 1mm verder uitgediept met een schrapertje.

In het bindblok komen 6 gaatjes van 1,5mm diameter.

De uiteinden van de vleugeltjes worden met een beitel afgeschuind.

De kant en klare brug met porieën gevuld met puimsteen en schellak.

De hals wordt met vijl en schuurpapier verder afgewerkt. Als positiemarkeringen is er een schijfje van 2mm parelmoer ingelijmd op de zijkant van de toets tussen de 6e en 7e fret.

Nu hebben wij ook nog een brug nodig. Hiervoor heb ik een balkje Indische palissander genomen en geschaafd op 28 mm breed bij 9mm hoog. Dan worden er in de langsrichting 3 groeven gezaagd, de eerste groef is voor de kam, de 2 overige zijn bedoeld voor de inleg. In deze 2 groeven worden strookjes been ingelijmd met secondenlijm. De bedoeling van deze inleg is ervoor te zorgen dat het blok waarop de snaren gebonden worden niet gaat insnoeren onder de druk van de snaren.

Na uitharden van de lijm wordt er 4mm diep ingezaagd juist voor het voorste beentje en juist achter het achterste beentje. Ook komen er 2 inzagingen dwars over het balkje, hiermee is de lengte van het bindblok vastgelegd.

Aangezien het bovenblad van de gitaar een welving heeft moet de onderkant van de brug hol gezet worden. In eerste instantie wordt in het midden van het balkje voor de brug materiaal weggeschaafd. Hiertoe wordt het balkje omgekeerd opgespannen op de werkbank en wordt het midden ondersteund met enkele laagjes fineer.

Als er ongeveer voldoende materiaal weggeschaafd is wordt de onderkant verder afgewerkt op een schuurblok dat bol staat, tot de brug met een lichte druk op de twee uiteinden perfect aansluit op het bovenblad.